Nimbus
Nimbus
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Nimbus
Optionale Heckankerwinde
Starke Bugschraube ist Standard
Moderner ökonomischer Tunnelrumpf mit 2 sparsamen Volvo Penta, 4 oder 6 Zylinder Common-Rail Diesel ­motoren; extrem gute Rauwassereigenschaften, stabiles sicheres Fahrverhalten
7 mm FSC-Teakdeck ist Standard
Moderne Volvo Penta Interceptor Trimmklappen, optional vollautomatisch
Optionale Heckschraube mit optionaler Joysticksteuerung kombinierbar; manövrieren auf engstem Raum bei geringer Geschwindigkeit
Unempfindlicher und in der Wartung kostengünstiger Wellenantrieb mit hervorragender Spurtreue bei Verdränger- und auch bei voller Fahrt
Tankeinfüllstutzen beider Tanks in einem Becken mit Entlüftung und Überlaufschutz für sicheres Tanken
Vorbereitung für hydraulische Gangway und gleichzeitige Nutzung als Beibootkran
Edelstahlfenderkorb für 4 Fender mit Leinenhalter und Luke mit Zugang zu Stauraum unter Sitzbank
Vollverglaste Hecktür mit Edelstahlbeschlägen
Großzügige L-Sitzgruppe für bis zu 10 Personen mit optionalem elektrisch versenkbarem Teaktisch und Sonnenliege
Alle Scheiben in Sicherheitsglas und wie bei einem modernen PKW „Super Structure" als tragende Funktion mit A,B,C Säule verklebt; kein Auftreten von Verwindungsgeräuschen beim Fahren in starkem Wellengang, stabileres und sicheres Fahrverhalten
„Van door" Große Seitentür in GFK vom Fahrstand zum tiefliegenden Gangboard an Steuerboard und Öffnung in der Reling
Super breiter tiefliegender Gangboard für einmalig sicheres Bewegen an Bord inklusive indirekte LED Bodenbeleuchtung im gesamten Schiff
In modernster GFK Vakuum Technik gefertigter Sandwich Schiffskorpus. Extrem leicht und stabil. Gesamtes Produktionsverfahren unter dem Leitfaden des maximalen Umweltschutzes im Bau und in der späteren Nutzung;
  • Überdurchschnittlich thermische Isolierung: Keine Schwitzwasserbildung im Rumpf; was gegen Kälte gut ist, ist auch gegen Hitze gut!
  • Hervorragende akustische Isolierung: Sehr leise, da keine Motorengeräusche über Vibrationen transportiert werden, Umgebungsgeräusche (Wellen usw.) werden aufgenommen.
  • Kein Geruch von Lösungsmitteln im Schiff, da durch Vakuum Luft direkt abgesaugt wird
  • Sauberer Bootsrumpf und Staufächer innen, durch Innenschale
  • Geringeres Gewicht, höhere Festigkeit
Nimbus
Stabile Scheuerleiste um das komplette Schiff
Panorama Seitenscheiben mit perfekter rundum Sicht aus der Sitzposition, Verschließbar mit Gardinen oder optionalen Rollos
Mehrere versteckte Zwangsbelüftungen
Große Sitzbank mit Platz für bis zu 10 Personen, optional elektrisch versenkbar zur Nutzung als Sonnenliege
Mittelklampe nahe der Türe; alleiniges Anlegen
„Van door" Große Seitentür in GFK vom Fahrstand zum tiefliegenden Gangboard an Steuerboard und Öffnung in der Rehling
Komfortable Doppelsitzbank am Fahrstand mit Stehfunktion und Fußstütze
16" Kartenplotter optional oder zweiter 12“ Kartenplotter; optionaler Joystick, Bug- und Heckschraube alternativ beim Manövrieren bei geöffneter Tür auch vom Gangboard zu erreichen
Asymetrischer Sidewalk = tiefliegendes Gangboard mit hoher Seereeling für super sicheres bewegen an Bord
Optionale Sonnenliege auf Vorschiff
Oberlichter für Flur und separate Dusche in Eignerkabine
Bündiges Panorama Lichtband in Eignerkabine mit Verdunkelungsrollo und Luke zum Öffnen
Mit Teak belegtes ebenes, integriertes Bugspriet mit umlaufender Scheuerleiste, elektrischer Ankerwinde und hochwertigem Edelstahlanker
Hochwertiger Innenausbau: Kaja-Mahagoni veredelt mit 7 Lackschichten aus der Storebro Manufaktur, helle Textilien, hochwertiges Alcantara Interieur; Aufwendige Lichtinstallation mit Dimmern und direkt und indirekter warmer LED Beleuchtung
Panorama Frontscheibe mit unter dem Hardtop versteckten LKW-Scheibenwischern, Intervallschaltung, Scheibenwaschanlage und Scheibendefroster
Elektrisch ausfahrbarer Flat TV
Beifahrersitzbank in Fahrtrichtung mit einem Handgriff umklappbar
Großes elektrisches Glasschiebedach mit Sonnenschutz
Klappbarer Edelstahlmast mit Platz für: Radar, TV, Suchscheinwerfer, Funkantenne, Windmesser uvm.
Weit überstehendes Hardtop mit optionalem Camperverdeck
Modernes großzügiges Küchensystem mit Vollauszugschubladen und Softclosing; Oberschrank mit optionaler Abluft-Dunstabzugshaube, 135 Liter Kühlschrank und Korpusbreite von 60 cm zum Einbau von handelsüblichen Küchengeräten wie Dampfgarer, Spülmaschine oder auch ElektroBackofen mit Grill und Mikrowelle; Küchenabdeckung aus unempfindlichem, kratzfesten Corian, mit Schneidbrett und Abdeckung für Doppelwaschbecken, Optional fest eingebauter Kaffeevollautomat


Nimbus 405 Coupé

Moderne Optik mit cleveren, funktionalen Lösungen. Die neue 405 Coupé ist die größte der beliebten und preisgekrönten “sidewalk” Nimbus Coupé Modelle. Das “sidewalk” Deckslayout maximiert den Gangbord auf der Steuerbordseite, um leicht auf das Boot zu gelangen und an Deck zu verweilen, während es gleichzeitig mehr Geräumigkeit im Cockpit und in den Kabinen bietet.

Die 405 Nimbus Coupé basiert auf der erfolgreichen  365 Coupé, welche im Jahr 2012 zum „ European Power Boat of the year „ gekrönt wurde.

 Das Boot hat viele Merkmale, die der „kleinen Schwester“ ähnlich sind, aber natürlich auch viele neue Lösungen. Dazu gehören die D-Saule in einem neuen Design mit integrierter Belüftung, eine komplett verglaste Salontür, ein elektrisch betriebener Tisch auf dem Achterdeck, ein großzügiger Zugang zur Badeplattform, eine neue Motorraumventilation mit aktiver Entlüftung, eine Pantry im neuen Design mit Keramik LPG Kochfeld und dunkler Corian® Arbeitsplatte etc.

’Der Erfolg unserer neuen Coupé Serie veranlasste uns, ein neues, größeres Coupé Modell zu produzieren. Nimbus ist mehr und mehr bei der jüngeren Generation in Europa bekannt, einer Generation, die so zufrieden mit ihren Booten sind, dass sie nach einem größeren Modell fragen, in welches ihre Familie nach und nach “hineinwachsen“ kann. Wir wissen, dass es viele Kunden gibt, die so ein Boot wollen,’ sagt Jonas Göthberg, Marketing Manager, Nimbus Boats Sweden AB.
Wie die anderen Modelle  zeigt sich die 405 Coupé im modernen Design mit verklebten Fenstern, einer breiten, einteiligen Windschutzscheibe, einer seitlich flächenbündigen Schiebetür an Steuerbord und einem großen elektrischen Schiebedach.. Die flächenbündige Seitentür ist ein integraler Bestandteil und bietet maximale Türöffnung und dem Steuermann die Möglichkeit, das Boot auch von Deck aus zu bedienen.

Die verklebten Scheiben des Aufbaus bieten neben modernem Design, eine ungewöhnlich gute Stabilität und Geräuschminderung. Das Armaturenbrett am Steuerstand hat Platz für zwei 12 Inch Plotter nebeneinander. Badeplattform, Cockpit und Salonboden befinden sich auf gleicher Ebene. Der Salon ist hell, luftig, geräumig und modern, während Textilien und Polster für Gemütlichkeit sorgen. Die Holzarbeiten im Salon und Cockpit zeugen von hoher Handwerkskunst und Qualität und tragen zur angenehmen Atmosphäre bei.
‘Das Boot wird vollständig in Schweden auf unserer Nimbus Werft in Mariestad gebaut, einer der modernste, saubersten und umweltfreundlichsten Werften in Europa. Es ist sehr inspirierend, wenn man sieht, wie gute klasssiche Handwerkskunst und Bootsbau mit führender moderner Technologie verbunden werden kann. Das Ergebnis ist die bestmögliche Qualität auf allen Ebenen,’ sagt Jonas Johansson, Produktionsmanager auf der Nimbus Werft in Mariestad.
Auch im Vorschiff findet man die hohe Qualität der Ausführung und der Materialien wieder, die ein besonderes Raumgefühl vermitteln. Textilien in hellen Farben verstärken das Gefühl von Geräumigkeit und absorbieren Geräusche. Das Boot hat drei Kabinen. Die Hauptkabine hat einen separaten Eingang zu Toilette und Dusche und zwei Seitenkabinen haben eine gemeinsame Toilette.

Zusammengefasst ist die 405 Coupé ein modernes, solides und komfortables Boot mit minimaler Belastung für die Umwelt und perfekt für ein unkompliziertes, vergnügliches Leben auf See. Die  Nimbus 405 Coupé wird im Sommer 2013 lanciert.

‘Unsere neue 405 Coupé ergänzt unsere Coupé Serie wieder einmal,’ sagt Jan Erik Lindström, Managing Director. ‘Und sie lässt die Zukunft sehr viel versprechend aussehen.’

Die  Nimbus Coupé Serie ist eines der populärsten Langstrecken Boote der Welt. Insgesamt wurden bereits über 3000 Boote im Laufe der Jahre verkauft. 

Alle technischen Daten und optionale Ausstattungsmöglichkeiten entnehmen Sie bitte dem Konfigurator. 

Alle Werte sind unverbindlich und können je nach Ausstattung variieren. Fotos können Sonderausstattungen oder Sonderanfertigungen enthalten, die u.U. nicht lieferbar sind.

Beschreibung

Highlights der Nimbus 405 Coupe

  • Optionale Heckankerwinde
  • Starke Bugschraube ist Standard
  • Moderner ökonomischer Tunnelrumpf mit 2 sparsamen Volvo Penta, 4 oder 6 Zylinder Common-Rail Diesel ­motoren; extrem gute Rauwassereigenschaften, stabiles sicheres Fahrverhalten
  • 7 mm FSC-Teakdeck ist Standard
  • Moderne Volvo Penta Interceptor Trimmklappen, optional vollautomatisch
  • Optionale Heckschraube mit optionaler Joysticksteuerung kombinierbar; manövrieren auf engstem Raum bei geringer Geschwindigkeit
  • Unempfindlicher und in der Wartung kostengünstiger Wellenantrieb mit hervorragender Spurtreue bei Verdränger- und auch bei voller Fahrt
  • Tankeinfüllstutzen beider Tanks in einem Becken mit Entlüftung und Überlaufschutz für sicheres Tanken
  • Vorbereitung für hydraulische Gangway und gleichzeitige Nutzung als Beibootkran
  • Edelstahlfenderkorb für 4 Fender mit Leinenhalter und Luke mit Zugang zu Stauraum unter Sitzbank
  • Vollverglaste Hecktür mit Edelstahlbeschlägen
  • Großzügige L-Sitzgruppe für bis zu 10 Personen mit optionalem elektrisch versenkbarem Teaktisch und Sonnenliege
  • Alle Scheiben in Sicherheitsglas und wie bei einem modernen PKW „Super Structure" als tragende Funktion mit A,B,C Säule verklebt; kein Auftreten von Verwindungsgeräuschen beim Fahren in starkem Wellengang, stabileres und sicheres Fahrverhalten
  • „Van door" Große Seitentür in GFK vom Fahrstand zum tiefliegenden Gangboard an Steuerboard und Öffnung in der Reling
  • Super breiter tiefliegender Gangboard für einmalig sicheres Bewegen an Bord inklusive indirekte LED Bodenbeleuchtung im gesamten Schiff
  • In modernster GFK Vakuum Technik gefertigter Sandwich Schiffskorpus. Extrem leicht und stabil. Gesamtes Produktionsverfahren unter dem Leitfaden des maximalen Umweltschutzes im Bau und in der späteren Nutzung;
    • Überdurchschnittlich thermische Isolierung: Keine Schwitzwasserbildung im Rumpf; was gegen Kälte gut ist, ist auch gegen Hitze gut!
    • Hervorragende akustische Isolierung: Sehr leise, da keine Motorengeräusche über Vibrationen transportiert werden, Umgebungsgeräusche (Wellen usw.) werden aufgenommen.
    • Kein Geruch von Lösungsmitteln im Schiff, da durch Vakuum Luft direkt abgesaugt wird
    • Sauberer Bootsrumpf und Staufächer innen, durch Innenschale
    • Geringeres Gewicht, höhere Festigkeit
  • Stabile Scheuerleiste um das komplette Schiff
  • Panorama Seitenscheiben mit perfekter rundum Sicht aus der Sitzposition, Verschließbar mit Gardinen oder optionalen Rollos
  • Mehrere versteckte Zwangsbelüftungen
  • Große Sitzbank mit Platz für bis zu 10 Personen, optional elektrisch versenkbar zur Nutzung als Sonnenliege
  • Mittelklampe nahe der Türe; alleiniges Anlegen
  • „Van door" Große Seitentür in GFK vom Fahrstand zum tiefliegenden Gangboard an Steuerboard und Öffnung in der Rehling
  • Komfortable Doppelsitzbank am Fahrstand mit Stehfunktion und Fußstütze
  • 16" Kartenplotter optional oder zweiter 12“ Kartenplotter; optionaler Joystick, Bug- und Heckschraube alternativ beim Manövrieren bei geöffneter Tür auch vom Gangboard zu erreichen
  • Asymetrischer Sidewalk = tiefliegendes Gangboard mit hoher Seereeling für super sicheres bewegen an Bord
  • Optionale Sonnenliege auf Vorschiff
  • Oberlichter für Flur und separate Dusche in Eignerkabine
  • Bündiges Panorama Lichtband in Eignerkabine mit Verdunkelungsrollo und Luke zum Öffnen
  • Mit Teak belegtes ebenes, integriertes Bugspriet mit umlaufender Scheuerleiste, elektrischer Ankerwinde und hochwertigem Edelstahlanker
  • Hochwertiger Innenausbau: Kaja-Mahagoni veredelt mit 7 Lackschichten aus der Storebro Manufaktur, helle Textilien, hochwertiges Alcantara Interieur; Aufwendige Lichtinstallation mit Dimmern und direkt und indirekter warmer LED Beleuchtung
  • Panorama Frontscheibe mit unter dem Hardtop versteckten LKW-Scheibenwischern, Intervallschaltung, Scheibenwaschanlage und Scheibendefroster
  • Elektrisch ausfahrbarer Flat TV
  • Beifahrersitzbank in Fahrtrichtung mit einem Handgriff umklappbar
  • Großes elektrisches Glasschiebedach mit Sonnenschutz
  • Klappbarer Edelstahlmast mit Platz für: Radar, TV, Suchscheinwerfer, Funkantenne, Windmesser uvm.
  • Weit überstehendes Hardtop mit optionalem Camperverdeck
  • Modernes großzügiges Küchensystem mit Vollauszugschubladen und Softclosing; Oberschrank mit optionaler Abluft-Dunstabzugshaube, 135 Liter Kühlschrank und Korpusbreite von 60 cm zum Einbau von handelsüblichen Küchengeräten wie Dampfgarer, Spülmaschine oder auch ElektroBackofen mit Grill und Mikrowelle; Küchenabdeckung aus unempfindlichem, kratzfesten Corian, mit Schneidbrett und Abdeckung für Doppelwaschbecken, Optional fest eingebauter Kaffeevollautomat

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