Nimbus 495 Coupé

Zwei grundlegend unterschiedliche Ansätze für das Leben an Bord

Jonas Göthberg, Commercial Director von Nimbus Schweden, unterscheidet klar zwischen Coupé- und Flybridge-Kunden.

„Für einen Coupé-Kunden ist eine Flybridge oft nicht nur unnötig, sondern sogar undenkbar. Sie steht für mehr Wartung, mehr Exponiertheit und einen extrovertierteren Ansatz des Bootfahrens. Diese Menschen würden kein Flybridge-Boot kaufen, wenn es kein Coupé gäbe. Es sind grundsätzlich unterschiedliche Bootstypen.“

Der typische Coupé-Eigner schätzt lange Aufenthalte an Bord. Reisen werden in Wochen statt in Wochenenden gemessen, man priorisiert das Wohnerlebnis im Innenraum und wünscht sich ein Boot, das im November ebenso zuverlässig funktioniert wie im Juli.

Coupé vs Flybridge

Mehr Licht im Salon

Der auffälligste Unterschied zeigt sich oberhalb. Ohne die Flybridge-Struktur bietet die Coupé ein deutlich größeres Glas-Schiebedach, das den Salon mit natürlichem Licht durchflutet. Dies ist seit Jahrzehnten ein prägendes Merkmal der Nimbus-Coupés – und die 495 führt es weiter als jedes Modell zuvor.

Ein neuer Ansatz für den Sonnenschutz

In mediterranen oder nordamerikanischen Revieren stellen großzügige Dachverglasungen eine Herausforderung dar: Wie lässt sich Hitze und Blendung reduzieren, ohne das offene Raumgefühl zu verlieren?

Die 495 Coupé führt ein elektrisch betriebenes Markisensystem ein, das oberhalb der Dachverglasung montiert ist. Per Knopfdruck fährt das Außensegel aus, beschattet den Salon und ermöglicht gleichzeitig die Belüftung über geöffnete Dachflächen. Das Ergebnis ist ein geschlossenes Boot, das selbst bei starker Sonne „atmet“.

„Das ist neu für uns. Wir haben Boote mit maximalem Lichteinfall entworfen und Boote mit exzellentem Wetterschutz. Dies ist unser erster Versuch, beides gleichzeitig zu vereinen.“
Joacim Gustavsson

Eine leistungsfähigere Pantry

Bei der 495 Flybridge befindet sich auf der Backbordseite der Pantry die Treppe zum Oberdeck. In der Coupé fällt diese weg – und der Platz kehrt in die Küche zurück. Das Ergebnis sind deutlich mehr Arbeitsfläche, ein Layout für zwei Personen und Stauraum, den die Flybridge nicht bieten kann.

Mahagoni-Innenausstattung (Option)

Für Eigner mit Vorliebe für ein traditionelleres Interieur ist die Nimbus 495 Coupé optional mit einer Mahagoni-Innenausstattung erhältlich. In Kombination mit einem neuen Eichenboden und abgestimmten Polsterfarben entsteht eine warme, klassische Coupé-Atmosphäre mit Referenzen an frühere, geschlossene Nimbus-Modelle.

Dedizierter Stauraum für Outdoor-Bekleidung

An der Stelle der ehemaligen Flybridge-Treppe bietet die Coupé einen Garderobenschrank auf dem Achterdeck. Nasse Jacken, Segelstiefel und Schlechtwetterausrüstung sind hier sauber von Wohn- und Schlafbereichen getrennt untergebracht.

Erweiterte Autarkie

Da keine Flybridge Dachfläche beansprucht, können zusätzliche Solarpaneele installiert werden. Zwar kann Solarenergie allein keine Systeme mit hohem Bedarf wie Klimaanlagen versorgen, sie verlängert jedoch spürbar die Zeit vor Anker ohne Generatorbetrieb.

Dachstaufläche

Der durch das klappbare Mastgehäuse entstehende, vertiefte Bereich bietet praktischen Stauraum für Rettungsinseln, SUPs, Schlauchboote und andere Ausrüstung, die Feuchtigkeit oder Gerüche mit sich bringen kann.

Für Brücken konzipiert

Ein zentraler Grund für die Nachfrage nach Coupés ist die Durchfahrtshöhe. Mit elektrisch abklappbarem Mast erreicht die 495 Coupé einen Luftzug von unter 3,5 Metern. Damit werden europäische Kanal- und Flusssysteme sowie die verbindenden Schleusen zugänglich. Auch die „Great Loop“ in Nordamerika wird möglich.

Optional ist zudem eine verkürzte Badeplattform erhältlich, wodurch die Gesamtlänge unter 14 Meter fällt – relevant für Liegeplätze und Zulassung.

Gebaut für die See

Unter der Oberfläche teilt sich die 495 Coupé die Technik mit der Flybridge-Version. Der Rumpf ist vakuuminfundiert mit Divinycell-Kern und bietet ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Vier strukturelle Schotten sorgen für hohe Torsionssteifigkeit, Laufruhe und Geräuscharmut.

Verfügbarkeit

Die Nimbus 495 Coupé wird auf der Boot Düsseldorf 2026 präsentiert. Eine 495 Flybridge wird am Nimbus-Stand ausgestellt, während das Designteam für Gespräche zur Coupé-Variante zur Verfügung steht.

Die Auslieferung an Kunden beginnt 2027.

Spezifikationen

Motorisierung und Antrieb