STOREBRO 435 Commander

Storebro, vielen von Ihnen noch als Adler bekannt, steht schon seit über einem halben Jahrhundert für beste schwedische Qualität, beste Holzverarbeitung, top Fahreigenschaften und klassisches Design.

Die Fusion von Nimbus und Storebro und der damit verbundene Austausch von Wissen im Bereich Bootsbau, Innovation und Finish hat beiden Marken zusätzlich einen großen Schub nach vorne gegeben.

Die Storebro 435 Commander (Face-Lift der 410 Commander) ist auf den ersten Blick ein klassisches Flybridgeschiff, wie es eine Vielzahl von anderen Werften aus den verschiedensten Ländern in mehr oder weniger ähnlichem Design anbieten. Auf den zweiten Blick sieht der Kenner die elementaren Unterschiede zwischen einer Yacht wie der 435 und einem Boot anderer Hersteller.

Die 435 Commander hat auch wie Ihre kleinen Schwestern von Nimbus, die 340 Commander und die 380 Carisma ein Pilothousedesign, ähnlich das eines Trawlers. Das Vorschiff ist wesentlich kürzer als das von einem vergleichbaren Flybridgeschiff dieser Größe. Der Salon gewinnt durch dieses verkürzte Vorschiff enorm an Volumen. So ist der Fahrstand ein optisch abgetrennter Bereich vom Salon.

Die 435 Commander ist eines der wenigen Flybridgeschiffe, das auch gut von Innen gefahren und manövriert werden kann. Der Skipper kann am Steuerstand stehen und bei Bedarf auf gleicher Ebene den Steuerbord- oder Backbord-Gangbord durch die beiden Seitentüren erreichen. Aber auch beim Fahren bieten diese beiden Seitentüren ein großes Maß an Durchlüftung, Sicherheit und ein Bezug zum Wasser.

Auffallend niedriger Geräuschpegel bei Marschfahrt. Das bekannte schön verarbeitete Mahagoni-Interieur von Storebro in einer geschmackvollen Kombination mit leichten Textilwaren, trägt zu einem geräumigen und luftigen Raumgefühl überall im Boot bei. Praktische und funktionelle Lösungen, die so für Storebro typisch sind und von ehemaligen Seglern geschätzt werden, die gerne ihre Boote nicht nur verwenden, wenn die Sonne scheint und das Meer ruig ist. Ein Rumpf, der sowohl eine sichere bequeme Fahrt als auch gute Kraftstoffwirtschaftlichkeit anbietet. Sie verfügt über eine ähnlich geräumige Grundfläche, bietet aber zusätzlichen Platz auf dem Achterdeck.

Außerdem bietet die Badeplattform viel Platz zum Sonnenbaden und Schwimmen, wobei immer noch genügend Stauraum für ein Dingy vorhanden ist. Die einzigartige Gästekabine nutzt die volle Breite des Bootes aus und bietet drei Schlafplätze in voller Körperlänge. Ein Rückenkissen dient gleichzeitig als Abtrennung zwischen zwei der Betten, wodurch die Umwandlung in ein 1,75 m breites Doppel- und ein Einzelbett ermöglicht wird. Wenn nur zwei Gäste an Bord sind, wird die Kabine zu einer "Mini-Suite" mit zwei Betten, einem gemütlichen Sofa und direktem Zugang zur Nasszelle. Diese Yacht bietet genügend Platz für den Besuch einer kleinen Familie mit Kindern oder ein Extrabett für den Fall, dass Kinder oder Enkel ihre Freunde zu einem Bootsausflug mit bringen wollen. Dank der hellen Materialien wirkt das gesamte Innere hell und luftig. Viel Licht fällt in das Schiff durch die große Anzahl an Bullaugen, die sich öffnen lassen und dadurch an heißen Sommertagen für genügend Ventilation sorgen.

Viel Mühe wurde investiert, um die optimale Beleuchtung zu finden, wie energiesparende LED-Leuchten und Einbauleuchten, die ein angenehmes Licht verbreiten. Die Commander Modell-Palette, die sowohl Nimbus- wie auch Storebro-Modelle beinhaltet, ist eine moderne Antwort auf das Design des Pilot-House: Ein Steuerstand, der in den vorderen Abschnitt des Deck-Salons integriert ist und dadurch gegenüber konventionellem Design etliche Vorteile bietet.

• Durch Türen an beiden Seiten des Steuerstandes gelangt man schnell und leicht sowohl auf die Seitendecks wie das Frontdeck, wodurch das Ankern und Anlegen erleichtert wird.

• Der Steuerstand verfügt über vier nach vorne ausgerichtete Sitzplätze und einen feststehenden Kartentisch.

• Der Salon und der Steuerstand bilden eine Einheit und verleihen dadurch dem Salon ein Gefühl von mehr Großzügigkeit und Luftigkeit.

• Eine Innentreppe vom Salon zur Flybridge bietet sowohl auf See wie im Hafen eine sichere und bequeme Verbindung. Dadurch hat man beim Ankern eine bequeme Abkürzung von der Flybridge zu den Seitendecks und dem Frontdeck. Über Stufen gelangt man auch vom Achterdeck zur Flybridge.

• Durch den längeren Aufbau für Salon und Steuerstand entsteht mehr Platz für eine großzügigere Flybridge.

• Durch die beiden Seitentüren und die Luke zur Innentreppe entsteht im Salon und Steuerstand eine ausgezeichnete Ventilation

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