Erzählen Sie uns doch kurz, wie Sie an die Fa. Boote Polch gekommen sind.
TH: Ein Clubkamerad hat mich an Boote Polch weiterempfohlen. Er hatte seine Nimbus bereits Mitte der 80er Jahre dort gekauft und war überaus zufrieden. Nicht nur von dem Produkt Nimbus sondern vor allem von der kontinuierlichen und professionellen Betreuung seines Schiffes durch Boote Polch. Er bringt es sogar jedes Jahr seit Mitte der 80er Jahre etwa 250 Flusskilometer an die Mosel ins Winterlager. Er ist einfach zufrieden dort. Mitte der 90er Jahre habe ich dann meine erste neue Nimbus dort gekauft, eine 27 Familia. Das Schiff hat auch jedes Jahr sein Winterlager in Traben-Trarbach verbracht, bis ich 2000 berufsbedingt das Schiff verkauft habe.
Wie ist das dann abgelaufen?
TH: Ich habe mit Herr Polch einen Vertrag zum Verkauf meines Bootes abgeschlossen. Ich muss sagen, dies lief alles genau so reibungslos wie vorher ab. Ich hatte nichts mit dem Verkauf zu tun. Boote Polch hat sich um alles gekümmert: Abmeldung, freie Lagerung während dem Verkauf, Übergabe und Einweisung des neuen Kunden… Das ganze hat mich 8% des Verkaufspreises gekostet. Ich konnte sogar schon während der Verkaufszeit meine Versicherung kündigen, da das Boot über die Fa. Boote Polch versichert war. Der von Herr Polch beim Neukauf versprochene hohe Wiederverkaufswert hat sich voll bestätigt. Ich habe mal gerade 20% des Anschaffungspreises in den 10 Jahren an der 27 Familia verloren. Das Schiff war natürlich auch in einem Top zustand. Ich habe früher schon einmal selbst ein Boot verkauft, nie wieder. Erstens bin ich nicht gerade ein Kaufmann, mit der Folge, dass der Käufer den Preis gedrückt hat. Ich war einfach zu gutmütig. Außerdem hatte ich noch über ein halbes Jahr mit dem neuen Eigner bezüglich der Abwicklung zu tun. Er hatte laufend nervige Fragen, die immer am Wochenende aufgetreten sind und zu all dem Übel gab es noch Probleme mit der Zahlung. Das hat viel Zeit und Nerven gekostet, das überlasse ich lieber den Profis.Haben Sie denn inzwischen wieder ein Schiff?
TH: Ja, das wollte ich gerade erzählen. In 2003 hat sich das berufliche Umfeld wieder verändert und ich dachte wieder über ein Boot nach. Obwohl ich ja nicht mehr aktiver Bootsfahrer war, und in der Zwischenzeit auch kein Kaufinteresse bestand, wurde ich trotzdem immer herzlich in Traben-Trarbach empfangen und weiterhin mit Mailings über Neuigkeiten im Hause Boote Polch informiert. Es kam also für mich nur ein Händler in Frage, bei dem ich wieder ein Boot kaufen würde. Mir war es sehr wichtig, dass das nächste Schiff eine Coupé war und sie sollte auch etwas größer sein, man wird ja nicht jünger. Durch meine fünfjährige Erfahrung mit der Nimbus 27 Familia wusste ich, dass man auch getrost eine gebrauchte Nimbus kaufen kann. Für eine neue 320 Coupé reichten meine finanziellen Mittel einfach nicht. Im Frühjahr 2004 informierte mich Patric Polch dann darüber, das er ein interessantes Gebrauchtboot in der Vermittlung hat, eine 310 Coupé, Bj. 1999, aus 1. Hand, gerade einmal 200 Std. gelaufen. Das Schiff war ebenfalls ein Vermittlungsverkauf wie damals meine 27 Familia, als ich sie bei Boote Polch verkauft habe. Boote Polch bekommt dann nur eine Provision. Vertragspartner ist eine Privatperson und ich. Dennoch fühlte ich mich in keinem Moment geringer und weniger intensiv betreut, wie damals beim Neukauf. Kleine Garantiesachen wurden sofort auf Kulanz repariert. Außerdem hatte ich sogar ein Jahr Gewährleistung auf das Schiff. Soviel ich weiß deckt Boote Polch das über eine Versicherung ab. Ein zusätzlicher Service. Das Schiff habe ich jetzt schon seit drei Jahren ohne jedes Problem. Ob Neu- oder Gebrauchtschiff – man ist an der Mosel mit seinem Schiff einfach in guten Händen.Danke Herr Henrich für das Gespräch.
