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NIMBUS 335 Coupé

Technische Daten

Länge

10,27 m

Breite

3,10 m

Tiefgang

1,10 m

Durchfahrtshöhe (normal / Mast gelegt)

3,65 / 2,50 m

Gewicht

4.500 kg

depending on the engine

Maximale Zuladung (Personen / KG)

8 / 1100

Treibstoff Tankinhalt

480 Liter

Angaben der Liter sind ca. Angaben!Tank in Edelstahl!

Wasser Tankinhalt

190 Liter

Angaben in Liter sind ca. Angaben!

Fäkalientank

70 Liter

Angaben in Liter sind ca. Angaben!

Batterien Start und Service (12V-75Ah)

Maximale Geschwindigkeit

25 Kn.

Reise Geschwindigkeit

22 Kn.

CE Kategorie

CE-Kategorie B
Ausserhalb von Küstengewässern
Für Offshore - Fahrten bestimmtes Boot, wo die Windstärke bis einschließlich 8 der Beafortskala betragen kann und die Wellen bis einschließlich 4 Meter hoch sein können.

CE-Kategorie C
Küstennahe Gewässer
Für Fahrten in Küstengewässern, großen Buchten, Flüßmündungen, Seen und Flüssen bestimmtes Boot, wo die Windstärke bis einschließlich 6 der Beafortskala betragen kann und die Wellen bis einschließlich 2 Meter hoch sein können.

CE-Kategorie D
Geschützte Gewässer
Für Fahrten auf kleinen Seen, Flüssen und Kanälen bestimmtes Boot, wo die Windstärke bis einschließlich 4 der Beafortskala betragen kann und die Wellen bis einschließlich 0,5 Meter hoch sein können.

Seitentür (Stb./Bb.)

Stb

Stb.= Tür an Steuerbord

Bb. = Tür an Backboard

Stb./Bb. = Tür an bei Seiten (Steuerbord und Backbord)

Grundriss

Grundriss Nimbus 335 Coupé

Quelle: Nimbus

Anzahl der Kabinen

Anzahl der Kojen

4+1

Motorisierung

Volvo Penta D4-225 EVC - 1 x 225 PS BSO

254.700 €

* Mit Bodenseezulassung!

Modernste Dieseltechnologie kennzeichnet den 4-Zylinder Dieselmotor D4-225 von Volvo Penta: Common Rail Einspritzsystem, zwei obenliegende Nockenwellen, 4-Ventiltechnik, Turbolader, Ladeluftkühlung, EVC (Electronic Vessel Control) und ein großer Hubraum. Diese Merkmale sorgen für eine überragende Dieselleistung verbunden mit einer hervorragenden, schadstoffarmen Verbrennung.

Volvo Penta D4-260 EVC - 1 x 260 PS

262.600 €

Modernste Dieseltechnologie kennzeichnet den 4-Zylinder Dieselmotor D4-260 von Volvo Penta: Common Rail Einspritzsystem, zwei obenliegende Nockenwellen, 4-Ventiltechnik, Turbolader, Ladeluftkühlung, EVC (Electronic Vessel Control) und ein großer Hubraum. Diese Merkmale garantieren eine hervorragende, schadstoffarme Verbrennung und sorgen auf engstem Raum für eine überragande Dieselleistung.

Volvo Penta D4-300 EVC - 1 x 300 PS

268.400 €

Modernste Dieseltechnologie kennzeichnet den 4-Zylinder Dieselmotor D4-300 von Volvo Penta: Common Rail Einspritzsystem, zwei obenliegende Nockenwellen, 4-Ventiltechnik, Turbolader, Ladeluftkühlung, EVC (Electronic Vessel Control) und ein großer Hubraum. Diese Merkmale garantieren eine hervorragende, schadstoffarme Verbrennung und sorgen auf engstem Raum für eine überragande Dieselleistung.

Rumpffarbe / Zierleisten

weiß / blau

Standard

Rumpf in weiss mit blauen Zierstreifen!

blau / weiß

2.920 €

Rumpf in blau mit weissen Zierstreifen!

rot / weiß

2.920 €

Rumpf in rot mit weissen Zierstreifen!

artic blau / weiß

2.920 €

NEU!!! Rumpf in artic blau mit weissen Zierstreifen!

sandgrau / weiß

2.920 €

Rumpf in sandgrau (RAL 7044) mit weissen Zierstreifen!

Stoffe Aussen

Marine Classic Collection

Standard

Teppich: NATURALE SUCCESS Pantone Special Blau / Kissen: SCAN APRIMA Polaris lux 130/ Vorhänge: Mariella design rot - blau

Scandinavian Nature Collection

Standard

Kissen: SCAN APRIMA, Nubuck 03 / Teppich: NATURALE SUCCESS dunkelgrau 405 / Vorhänge: Mariella Design grau-blau

Stoffe Innen

Marine Classic Collection

Standard

Kissen Outdoor: SUNBRELLA Deauville 5057 Captain Navy + piping lichtgrau + lichtgraue doppelte Nähte

Scandinavian Nature Collection

Standard

Kissen Outdoor: SUNBRELLA Deauville 5476 Heather Beige + Piping weiss + weisse doppelte Nähte

Verdeck Design

Design Markilux Blue

Standard

Design Markilux Offwhite

Standard

Design Markilux Beige

Standard

Ausstattung "Ready to Cruise"

Automatische Feuerlöschanlage

Standard

Bilgenpumpe elektrisch

Standard

Elektrische Pumpe zum Entleeren von eventuellem Wasser in der Bilge. Angesteuert über einen Automatikschalter oder manuell vom Fahrstand.

Bugschraube Sidepower

Standard

Ein Muss für alle Schiffe ab 8 m. Elektrischer Motor welche in einer Röhre Unterwasser im Bug des Schiffes zum manövrieren hilft.

Diesel Heizung und Defroster

Standard

Heizung:

Eberspächer Luftheizung, dieselbetrieben. Regelung über ein Thermostat. Ausgänge für die Warmluft befinden sich in allen Räumen des Schiffes. Der Hauptausgang im Salon.

Defroster:

Vergleichbar mit der Heizung im Auto wird die Wärme des Motors über einen Wärmetauscher in warme Luft umgewandelt. Diese wir in zwei Gebläsestufen entlang der Frontscheibe ausgeblasen. Er wird hauptsächlich genutzt um bei der Fahrt ein Beschlagen der Scheibe zu verhindern.

Dusche separat mit Tür

Standard

Echolot / Log

Standard

Elektrische Ankerwinde Bug

Standard

mit 25 m Kette, V2A Bruce Anker

Elektrischer Motor, welcher den Anker inkl. Kette bewegt. Bedienung erfolgt entweder vom Fahrstand aus oder direkt an der Winde.

Elektrische Toilette

Standard

Bedienung des Toilettenvorgangs per Knopfdruck. Sehr leise und Wasser sparend. Bevorzugt mit Frischwasserspülung: hygienisch und geruchfrei.

Fäkalientank mit Deckabsaugung

Standard

Fender- / Festmacherpaket

Standard

4 Festmacher, 4 Fender inkl. Leine und Original Nimbus Fendersocken, Bootshaken, Bettunterlüftung, Nationalflagge, Beschriftung (Name, Nummer Heimathafen), Anmeldung von Schiff und Funkgerät.

Heckdusche

Standard

Dusche im Bereich der Badeplattform zum Abduschen nach dem Schwimmen. Wenn Wasserbolier vorhanden auch mit warmen Wasser.

Heckschraube Sidepower

Standard

Manövrierhilfe, vergleichbar mit einer Bugschraube nur am Heck des Schiffes. Ermöglicht bei kombiniertem Betrieb mit der Bugschraube das seitliche versetzen des Schiffes bzw. quer fahren.

Heißwassersystem über Motor + 220V

Standard

Warmwasserboiler mit 20 Liter Inhalt. Reicht für 50 Liter 35 C° warmes Wasser. Wird bei der Fahrt über den Motor aufgeheitzt oder am Liegeplatz mit einem Thermostat geregeltem Heizstag über einen 220 V Landanschluss.

Kissen im Nimbus Design (6 Stck.)

Standard

Farben passend zur Innenausstattung.

Kühlschrank

Standard

Mastervolt Batterieladegerät + Landanschluß

Standard

Landanschluss nach CE Norm mit Batterieladegerät von Mastervolt.

Beinhaltet: Landanschlusskabel 15m, FI Schutzschalter, 220 V Panel mit Automatiksicherung, 12 und 220 V Steckdosen auf dem gesamten Schiff sinnvoll verteilt. Auf Wahlweise Eingang am Bug.

Nimbus Geschirr für 6 Personen

Standard

Radio, CD, IPod inkl. 4 Lautsprecher

Standard

Hochwertiges Autoradio mit CD Player inkl. 4 Lautsprechern und Aux bzw. USB IN.

Scheibenwischer inkl. Waschanlage

Standard

Simrad Kartenplotter NSE 12

Standard

Sonnenschutz Coupe Dach

Standard

Suchscheinwerfer

Standard

Starker Scheinwerfer auf dem Geräteträger, welcher per Joystick vom Fahrstand aus an-, abschaltbar und steuerbar ist.

Teak komplettes Boot

Standard

Teak Stabdeck auf Badeplattform, Seitendeck und Cockpit!

Transport Schweden - Deutschland

Standard

Transport des Schiffes zum Liegeplatz in Deutschland kostenlos!

Trimmklappen elektro-hydraulisch

Standard

Elektro-hydraulisch, vom Fahrstand unabhängig Steuerbord und Backbord steuerbar. Helfen eine Lage durch Wind und Wellen oder durch Beladung zu korrigieren. Außerdem das Schiff im Längstrimm ideal aus zu balancieren.

TV inkl. Liftsystem, DVD, DVBT, Antenne

Standard

17“ Flat LCD TV, elektrisch ausfahrbar, inkl. DVBT Antenne und DVD Player. Betrieb mit 12 V.

Verdeck Cockpit

Standard

Volvo Penta Tripcomputer (für 1 Motor)

Standard

Die Trip Computer-Funktion hilft Ihnen bei der Planung von Fahrmanövern. Mit dem "Aktuellen Kraftstoffverbrauch" können Sie genau erkennen, wie sich eine Änderung der Trimmung oder ein etwas zurückgenommener Gashebel auf Ihren Kraftstoffverbrauch auswirkt - und die Emissionen verringert.

Trip Computer Software beinhaltet darüber hinaus:

Kraftstoffverbrauch aktuell (Liter/Stunde)

Nur über Volvo EVC Display oder Drehzahlmesser, nicht über NMEA 2000 anzeigbar (Kartenplotter oder ST70)

Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Liter/Stunde)
Kraftstoffverbrauch seit Reset
Kraftstoffverbrauch aktuell (Liter pro Seemeile)
Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Liter pro Seemeile)
Tripdistanz
Schätzung der verbleibenden Reichweite
Tripzeit

Zwischenpolster Salon

Standard

Polster um aus der Sitzgruppe in Salon ein Bett zu machen oder auch die Füße beim Fernsehschauen hoch zu legen.

Ausstattung optional

Antifouling inklusive Osmose Schutz

2.400 €

Bei der Bezeichnung Antifouling ist zu unterscheiden zwischen Grundierung und Antifouling, welche beide in diesem Punkt zusammengefasst sind.

Die Zweikomponenten Grundierung schützt das Gelcoat bzw. das Unterwasserschiff vor eindringender Feuchtigkeit der sogenannten Osmose. Diese Grundierung wird in 5 Schichten vor dem anschließenden 2-Schichten Antifouling aufgetragen. Diese Arbeiten werden aus Erfahrung bei uns in Traben-Trarbach gemacht.

Bugscheinwerfer

1.060 €

Bugscheinwerfer sind mehr ein optisches als ein praktisches Zubehör, da das Wasser das Licht schluckt. Nicht vergleichbar mit einem Auto. Zweckmäßiger ist ein Suchscheinwerfer.

Elektrische Ankerwinde Heck

6.120 €

inkl. Anker und Fernbedienung

Vergleichbar mit der Bugankerwinde nur am Heck. Sehr beliebt bei Skandinaviern.

Fäkalienentleerung elektrisch

1.150 €

Mastervolt Lader Inverter Mass Combi

4.580 €

Landanschluss nach CE Norm mit 100 Ah Batterieladegerät von Mastervolt und geleichzeitig Umformer bis max. 2500 Watt in 220V.

Der Umformer ermöglicht die Nutzung von 220V Verbrauchern (z.B.: Handyladegerät, Laptop, elektrische Zahnbürste, Leselampe, Fernseher, Mikrowelle, usw.) bis max. 1200 Watt beim Fahren oder an Liegeplätzen ohne Landanschluss. 220V ist auf allen 220V Steckdosen verfügbar. Die Umschaltung von Landanschluss auf den Umformer erfolgt automatisch.

Beinhaltet: Landanschlusskabel 15 m, FI Schutzschalter, 220V Panel mit Automatiksicherung, 12 und 220V Steckdosen auf dem gesamten Schiff sinnvoll verteilt. Wahlweise auch Eingang am Bug.

Scheibenabdeckung (Front)

640 €

Abdeckung für die Frontscheibe zum Schutz gegen Sonne, Schmutz und Beobachtung. Ersetzt auch die nicht vorhandene Gardine an der Frontscheibe.

Sonnenkissen Vorschiff inklusive Tasche

1.430 €

Polster in Sunbrella Stoff. Wasserabweisend, wahlweise in dunkel Blau mit weißem Keder oder Blau weiß gestreift.

Stromanschluss in Bug m.autom.Umschalt.

970 €

Transport- und Winterpersenning

1.220 €

Schwere Kunststoffplane, welche beim Transport genutzt wird aber auch zur Lagerung des Schiffes im Winter ideal ist.

Unterwasser Beleuchtung, Heck

800 €

Zubehör Navigation

Simrad AIS Receiver

1.800 €

Simrad Autopilot AP 24

5.120 €

Simrad Autopilot Fernbedienung WR20

1.060 €

Simrad Broadband Radar BR 24

3.380 €

Binnen und Küsten

Simrad Fishfinder BSM-1

1.590 €

Simrad Kamera für Kartenplotter

1.730 €

Simrad Kartenplotter NSE 12

Standard

Simrad Funk Blackbox RS82

2.010 €

Simrad Ruderlagenanzeige i.Plotter

450 €

Analoge Ruderlagenanzeige. Sie hilft dem Skipper beim Manövrieren die Position des Ruders zu erkennen.

Volvo Penta Cruise Control

600 €

Simrad-Volvo Penta Vernetzung

800 €

Vernetzung IP mit Simrad!

Daten in einem Plotter EVC ist standardmäßig mit dem NMEA 2000 kompatibel. Das bedeutet, dass Sie Motordaten auf einem kompatiblen Kartenplotter, Fish Finder, Radar, usw. darstellen können. Im LCD-Fenster des Drehzahlmessers sowie auf EVC- und mit NMEA 2000 kompatiblen Anzeigen (Kartenplotter oder ST 70) ablesbare

Daten:

Drehzahl
Betriebsstunden
Kühlwassertemperatur
Spannung
Wassertiefe
Seewassertemperatur
Geschwindigkeit durchs Wasser
Wassertankanzeige 3)
Kraftstofftankanzeige
Trimmanzeige
Ruderlagenanzeige
Ladedruck
Öldruck
Alarm und Warnfunktionen

Zubehör allgemein

Deckwaschpumpe 4 Bar

1.150 €

Hochleistungspumpe welche entweder See- oder Frischwasser an einer Entnahmestelle mit Gardenanschluss auf dem Schiff zu Verfügung gestellt. Nutzung zum abwaschen des Schiffes von Salzwasser oder des Ankers.

Entkeimungsanlage (für 1 Motor)

650 €

Funkfernbedienung für Bug-u.Heckschraube

1.000 €

Funkfernbedienung für Bugschraube und Heckschraube. Hilft Skipperin und Skipper beim Anlegen. vor allem beim Schleusen und nach dem Verlassen des Schiffes zum Belegen von der Tau.

Generator Fischer-Panda-4000-s 3,8 KW

9.200 €

Generator Fischer-Panda-5000-i -i 4,0 KW

11.900 €

o. 4800

Generator Fischer-Panda-8000-i 6 WK 2 Zyl.

14.900 €

Genverter Whisper GV7i 3,8 + 3,5 KW

13.900 €

Generator Autom. Umschalt.m. Landanschl.

400 €

2. Landanschluß-Eingang am Bug und Vorbereitung für einen Generator. Automatische Umschaltung zwischen den drei Eingängen.

Kettenzählwerk MZ Elektronik

450 €

Funkfernbedienung für elektrische Bug Ankerwinde mit integriertem Kettenzählwerk.

Mastervolt Batteriemonitor

1.380 €

Batterieüberwachung über ein Digitales Display. Momentan Verbrauch, historischer Verbrauch, Ladezustand der Batterie und vieles mehr.

SAT Antenne KVH M2 inkl. Receiver + Einbau

3.900 €

SAT Antenne KVH M3 inkl. Receiver + Einbau

5.900 €

SAT Antenne Raymarine 37STV TWIN-LNB

6.900 €

mit Twin LMB inkl. Receiver und Einbau!

Vollautomatische SAT Antenne 37 cm Spiegel zur Nutzung im Hafen und bei Fahrt, mit TWIN LNB zur Nutzung von zwei verschiedenen Programmen auf zwei Fernsehern an Bord.

Uhr, Thermometer u. Barometer

500 €

Original NIMBUS! Uhr, Thermometer u. Barometer im Nimbus Design.

Umformer Kühlschrank

300 €

Kühlschrank läuft über den Landanschluss 220 V direkt und nicht über die Batterien wenn der Hauptschalter aus.

Yachtcontroller

Yachtcontroller Funkfernbedienung Bug/Heck

5.940 €

Kabellose Fernbedienung für Steuerbord- und Backbordmotor sowie Bug- und Heckschraube!

Vorteile des Systems:
- Kabelloses Manövrieren
- Elektronische Motorenkontrolle
- Bugschraubenkontrolle
- Heckschraubenkontrolle

Sicherheitsmerkmale:
- Bei Fehlfunktion im Yachtcontroller oder Ausfall der Verbindung zwischen Controller und Receiver erfolgt akustisches Signal und Funktionen werden auf Neutral- oder Sicherheitsmodus zurückgefahren.

YACHTCONTROLLER für alle Fahrsituationen
- Komfortables Manövrieren in engen Gewässern oder Marinas durch Management der Vorwärts-, Rückwärts- und Seitenbewegungen
- Kontrolle über beide Motoren und über Bug- und Heckschraube durch Kippschalter
- Kurskorrekturen jederzeit möglich
- Anlegemanöver von jedem beliebigen Punkt auf dem Schiff
- Bug- oder heckseitige Übergabe von Tampen beim Anlegen
- Anbringung von Bug- und Heckleinen beim Anlegen an Bojen, Ankern oder in Marinas
- Einfache Aufnahme von Bojenleinen oder verlorenem Bordzubehör
- Akkurates und entspanntes Anlegen unter Verwendung der Antriebstechnik
- Rundumsicht durch individuelle Bewegungsfreiheit
- Yachtcontroller-Einheit ist klein und kompakt und kann sowohl am Handgelenk als auch an einem Band um den Hals getragen werden, um die Hände freizuhalten.

NIMBUS 335 Coupé

Ihre persönliche