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NIMBUS 340 Commander

Technische Daten

Länge

10,30 m

Breite

3,40 m

Tiefgang

1,20 m

Durchfahrtshöhe (normal / Mast gelegt)

4,90 / 2,80 m

Gewicht

5300 kg

Kilo ab - je nach Motorisierung

Maximale Zuladung (Personen / KG)

8 / 940

Treibstoff Tankinhalt

400 Liter

Angaben der Liter sind ca. Angaben! Tank in Edelstahl!

Wasser Tankinhalt

200 Liter

Angaben in Liter sind ca. Angaben!

Fäkalientank

70 Liter

Angaben in Liter sind ca. Angaben!

Batterien Start und Service (12V-75Ah)

Maximale Geschwindigkeit

25 Kn.

Reise Geschwindigkeit

20 Kn.

CE Kategorie

CE-Kategorie B
Ausserhalb von Küstengewässern
Für Offshore - Fahrten bestimmtes Boot, wo die Windstärke bis einschließlich 8 der Beafortskala betragen kann und die Wellen bis einschließlich 4 Meter hoch sein können.

CE-Kategorie C
Küstennahe Gewässer
Für Fahrten in Küstengewässern, großen Buchten, Flüßmündungen, Seen und Flüssen bestimmtes Boot, wo die Windstärke bis einschließlich 6 der Beafortskala betragen kann und die Wellen bis einschließlich 2 Meter hoch sein können.

CE-Kategorie D
Geschützte Gewässer
Für Fahrten auf kleinen Seen, Flüssen und Kanälen bestimmtes Boot, wo die Windstärke bis einschließlich 4 der Beafortskala betragen kann und die Wellen bis einschließlich 0,5 Meter hoch sein können.

Grundriss

Grundriss Nimbus 340 Commander

Info!

Quelle: Nimbus

Anzahl der Kabinen

Anzahl der Kojen

4+2

Seitentür (Stb./Bb.)

Stb.

Stb.= Tür an Steuerbord

Bb. = Tür an Backboard

Stb./Bb. = Tür an bei Seiten (Steuerbord und Backbord)

Motorisierung

Volvo Penta D6-330 EVC (1x), 330 PS

23.900 €

Modernste Dieseltechnologie kennzeichnet den 6-Zylinder Dieselmotor D6-330 von Volvo Penta: Common Rail Einspritzsystem, zwei obenliegende Nockenwellen, 4-Ventiltechnik, Turbolader, Ladeluftkühlung, EVC (Electronic Vessel Control) und ein großer Hubraum. Diese Merkmale sorgen für eine überragende Dieselleistung verbunden mit einer hervorragenden, schadstoffarmen Verbrennung.

Volvo Penta D3-190 EVC (2x), 380 PS

Standard

Modernste Dieseltechnologie kennzeichnet den 5-Zylinder Dieselmotor D3 von Volvo Penta: Common Rail Einspritzsystem, zwei obenliegende Nockenwellen, 4-Ventiltechnik, Turbolader mit variabler Geometrie, Ladeluftkühlung, EVC (Electronic Vessel Control), dazu ein geringes Gewicht und ein großer Hubraum. Diese Merkmale sorgen für eine überragende Dieselleistung verbunden mit einer hervorragenden, schadstoffarmen Verbrennung.

Ausstattung optional

Antifouling inkl. Osmose Schutz

1.870 €

Bei der Bezeichnung Antifouling ist zu unterscheiden zwischen Grundierung und Antifouling, welche beide in diesem Punkt zusammengefasst sind.

Die Zweikomponenten Grundierung schützt das Gelcoat bzw. das Unterwasserschiff vor eindringender Feuchtigkeit der sogenannten Osmose. Diese Grundierung wird in 5 Schichten vor dem anschließenden 2-Schichten Antifouling aufgetragen. Diese Arbeiten werden aus Erfahrung bei uns in Traben-Trarbach gemacht.

Automatische Feuerlöschanlage

Standard

Bilgenpumpe elektrisch

Standard

Elektrische Pumpe zum Entleeren von eventuellem Wasser in der Bilge. Angesteuert über einen Automatikschalter oder manuell vom Fahrstand.

Biminintop

2.080 €

Als Biminitop bezeichnet man den Sonnenschutz für die Flybridge.

Bugscheinwerfer

1.020 €

Bugscheinwerfer sind mehr ein optisches als ein praktisches Zubehör, da das Wasser das Licht schluckt. Nicht vergleichbar mit einem Auto. Zweckmäßiger ist ein Suchscheinwerfer.

Bugschraube Siedepower SE 60 – 3,5kW

4.790 €

Ein Muss für alle Schiffe ab 8 m. Elektrischer Motor welche in einer Röhre Unterwasser im Bug des Schiffes zum manövrieren hilft.

Bugschraube Siedepower SE 80 – 5kW

4.950 €

Ein Muss für alle Schiffe ab 8 m. Elektrischer Motor mit Propeller welche in einer Röhre Unterwasser im Bug des Schiffes zum manövrieren hilft.

Diesel Heizung und Defroster

5.330 €

Heizung:

Eberspächer Luftheizung, dieselbetrieben. Regelung über ein Thermostat. Ausgänge für die Warmluft befinden sich in allen Räumen des Schiffes. Der Hauptausgang im Salon.

Defroster:

Vergleichbar mit der Heizung im Auto wird die Wärme des Motors über einen Wärmetauscher in warme Luft umgewandelt. Diese wir in zwei Gebläsestufen entlang der Frontscheibe ausgeblasen. Er wird hauptsächlich genutzt um bei der Fahrt ein Beschlagen der Scheibe zu verhindern.

Dusche im Toilettenraum

Standard

Wasserhahn mit heraus ziehbarerem Duschkopf und Ablauf im Naßzellenboden mit Duschentwässerungspumpe nach außen.

Elektrische Ankerwinde Bug

4.240 €

mit 25 m Kette, V2A Bruce Anker

Elektrischer Motor, welcher den Anker inkl. Kette bewegt. Bedienung erfolgt entweder vom Fahrstand aus oder direkt an der Winde.

Elektrische Ankerwinde Heck

8.270 €

inkl. Anker und Fernbedienung

Vergleichbar mit der Bugankerwinde nur am Heck. Sehr beliebt bei Skandinaviern.

Elektrische Toilette

Standard

Bedienung des Toilettenvorgangs per Knopfdruck. Sehr leise und Wasser sparend. Bevorzugt mit Frischwasserspülung: hygienisch und geruchfrei.

Fäkalienpumpe elektrisch

1.170 €

Entleerung des Fäkalientanks über eine elektrische Membran Pumpe.

Fender- und Festmacherpaket

830 €

4 Festmacher, 4 Fender inkl. Leine und Original Nimbus Fendersocken, Bootshaken, Bettunterlüftung, Nationalflagge, Beschriftung (Name, Nummer Heimathafen), Anmeldung von Schiff und Funkgerät.

Flybridgepersenning

2.040 €

Persenning in Stamoid oder Sunbrella zum Abdecken der Flybridge gegen Verwitterung.

Heckdusche

Standard

Dusche im Bereich der Badeplattform zum Abduschen nach dem Schwimmen. Wenn Wasserbolier vorhanden auch mit warmen Wasser.

Heckschraube Sidepower SE 60 – 3,5kW

5.180 €

Manövrierhilfe, vergleichbar mit einer Bugschraube nur am Heck des Schiffes. Ermöglicht bei kombiniertem Betrieb mit der Bugschraube das seitliche versetzen des Schiffes bzw. quer fahren.

Heißwassersystem über Motor + 220V

Standard

Warmwasserboiler mit 20 Liter Inhalt. Reicht für 50 Liter 35 C° warmes Wasser. Wird bei der Fahrt über den Motor aufgeheitzt oder am Liegeplatz mit einem Thermostat geregeltem Heizstag über einen 220 V Landanschluss.

Kissen im Nimbus Design (6 Stck.)

Standard

Farben passend zur Innenausstattung.

Kühlschrank 65 l

Standard

Mastervolt Batterieladegerät

2.840 €

Landanschluss nach CE Norm mit Batterieladegerät von Mastervolt.

Beinhaltet: Landanschlusskabel 15m, FI Schutzschalter, 220 V Panel mit Automatiksicherung, 12 und 220 V Steckdosen auf dem gesamten Schiff sinnvoll verteilt. Auf Wahlweise Eingang am Bug.

Mastervolt Inverter MASS Combi 1200

5.480 €

Landanschluss nach CE Norm mit 60 Ah Batterieladegerät von Mastervolt und geleichzeitig Umformer bis max. 1200 Watt in 220V.

Der Umformer ermöglicht die Nutzung von 220V Verbrauchern (z.B.: Handyladegerät, Laptop, elektrische Zahnbürste, Leselampe, Fernseher, Mikrowelle, usw.) bis max. 1200 Watt beim Fahren oder an Liegeplätzen ohne Landanschluss. 220V ist auf allen 220V Steckdosen verfügbar. Die Umschaltung von Landanschluss auf den Umformer erfolgt automatisch.

Beinhaltet: Landanschlusskabel 15 m, FI Schutzschalter, 220V Panel mit Automatiksicherung, 12 und 220V Steckdosen auf dem gesamten Schiff sinnvoll verteilt. Wahlweise auch Eingang am Bug.

Mastervolt Inverter MASS Combi 2500

6.100 €

Landanschluss nach CE Norm mit 100 Ah Batterieladegerät von Mastervolt und gelichzeitig Umformer bis max. 2500 Watt in 220V.

Der Umformer ermöglicht die Nutzung von 220V Verbrauchern (z.B.: Wasserkocher, Föhn, Kaffeemaschine, Staubsauger, Handyladegerät, Laptop, elektrische Zahnbürste, Leselampe, Fernseher, Mikrowelle, usw.) bis max. 2500 Watt beim Fahren oder an Liegeplätzen ohne Landanschluss. 220V ist auf allen 220 V Steckdosen verfügbar. Die Umschaltung von Landanschluss auf den Umformer erfolgt Automatisch.

Beinhaltet: Landanschlusskabel 15 m, FI Schutzschalter, 220V Panel mit Automatiksicherung, 12 und 220V Steckdosen auf dem gesamten Schiff sinnvoll verteilt. Wahlweise auch Eingang am Bug.

Nimbus Geschirr für 4-6 Personen

Standard

Radio, CD / MP3 inkl. 4 Lautsprecher

1.380 €

Hochwertiges Autoradio mit CD Player inkl. 4 Lautsprechern und Aux bzw. USB IN.

Scheibenabdeckung

620 €

Abdeckung für die Frontscheibe zum Schutz gegen Sonne, Schmutz und Beobachtung. Ersetzt auch die nicht vorhandene Gardine an der Frontscheibe.

Scheibenabdeckung Lochmaterial

900 €

Abdeckung für die Frontscheibe zum Schutz gegen Sonne, Schmutz und neugierige Blicke von außen. Ersetzt auch die nicht vorhandene Gardine an der Frontscheibe. Spezielles Material mit Löscher. Absorbiert zu 80 % die UV Strahlung und Blicke von außen. Ermöglicht aber im Gegensatz zur normalen Scheibenabdeckung den Blick nach außen.

Scheibenwischer inkl. Waschanlage

Standard

Seitentür

Standard

Suchscheinwerfer

1.110 €

Starker Scheinwerfer auf dem Geräteträger, welcher per Joystick vom Fahrstand aus an-, abschaltbar und steuerbar ist.

Teak auf Badeplattform

2.960 €

Teak Stabdeck auf der Badeplattform!

Teak auf Gangboard

4.720 €

Teak Stabdeck auf dem Seitendeck!

Teak Süllrand

1.680 €

Toilettenumschaltung direkt + Tank

780 €

Manuelle Umschaltung vom Abgang der Toilette zwischen Fäkalientank und Seewasser!

Transport Schweden - Deutschland

Standard

Transport des Schiffes zum Liegeplatz in Deutschland kostenlos!

Transport- / Lagerbock

1.180 €

Metallgestell auf das Schiff zugeschnitten zur Lagerung des Schiffes im Winter und bei Transport (nicht bei jedem Winterlager nutzbar)!

Transport- und Winterpersenning

1.430 €

Schwere Kunststoffplane, welche beim Transport genutzt wird aber auch zur Lagerung des Schiffes im Winter ideal ist.

Trimmklappen elektro-hydraulisch

1.460 €

Elektro-hydraulisch, vom Fahrstand unabhängig Steuerbord und Backbord steuerbar. Helfen eine Lage durch Wind und Wellen oder durch Beladung zu korrigieren. Außerdem das Schiff im Längstrimm ideal aus zu balancieren.

TV LCD Lava, DVD, DVBT Receiver

1.150 €

TV Antenne inkl. Coax Steckdose

730 €

Digiale DVB-T Antenne auf dem Geräteträger. Coax Steckdose am Wunschort im Schiff.

Verdeck-Cockpit

3.650 €

Verdeck über das Cockpit mit Einzel herausnehmbaren Seitenteilen und Heckteil. Das Dach kann auch als Sonnenschutz genutzt werden.

Zwischenpolster Salon

Standard

Polster um aus der Sitzgruppe in Salon ein Bett zu machen oder auch die Füße beim Fernsehschauen hoch zu legen.

Zubehör Kartenplotter

Raymarine C 90 W

Standard

9“ Multifunktionsfarbdisplay bzw. Navigationsgerät/ Kartenplotter

Die C-Serie Widescreen ist ein Multifunktionsdisplay der neusten Generation. Sie hat ein großes und brillantes Display, sehr hohe Rechenleistung für schnelle Bedienung sowie Netzwerk- und Videofunktionen. Sie können wählen zwischen Vollbildnavigation (Karte im gesamten Display) oder mehrfachen Widescreen-Fenstern (Karte, Radar, Fischfinder, Video) - Die C-Serie Widescreen gibt Ihnen die Flexibilität und den Luxus für die ideale Konfiguration eines jeden Navigationsszenarios.

Das 9" C90W bietet eine Auflösung von 800 x 480 (WVGA).

Das Display ist mit einem robusten Gehäuse ausgestattet, ist sonnenlichttauglich und bietet einen exzellenten Kontrast, bestechende Farben und weite Sichtwinkel. Die Sonnenlichttaugliche Anzeige mit optischer Spezialtechnologie verbessert den Sichtwinkel, die Farben und Kontraste bei allen Lichtverhältnissen. Das Gerät ist als Dual-Anzeige im SeaTalks-Netzwerk vernetzbar. Der Eingang für Komposit-Video ermöglicht Bordkameras und Bord-Entertainment am Gerät wiederzugeben. Optional kann das Raymarine Radar HD Digital angeschlossen werden. Das Gerät ist Kompatibel mit den neuen digitalen 4 kW 18" und 24" Radomantennen. Andere digitale Module wie der Fishfinder oder die neuen Autopiloten SmartPilot X-Serie und die AIS-Zielverfolgung sowohl im Karten- als auch im Radar-Modus sind möglich.

Es werden die Navigationsnetzwerkprotokolle: SeaTalk, SeaTalkng, SeaTalhs, NMEA2000 und NMEA0183 unterstützt!

Raymarine E 90 W

1.100 €

Die E-Serie Widescreen hat ein elegantes Design, ist einfach zu bedienen und bietet eine beispiellose Anzahl an Funktionen und Anwendungen. Die Hybrid-Displays der E-Serie Widescreen bieten das Beste aus 2 Welten - konventionelle Tastenbedienung und schnelle Touchscreen-Bedienung.

Wir möchten Ihnen hier nur einige der vielen Eigenschaften nennen, die die neue E-Serie Widescreen vorweisen kann:

Berührungsempfindlicher Bildschirm (Touchscreen) mit HybridTouch
Bedienung per Tastatur und/oder per Touchscreen möglich
Integrierte Jeppesen C-Map Basis-Seekarten für alle europäischen Küstengewässer
CF-Kartenschacht für Navionics Gold/Platinum/Plus Karten UND Jeppesen C-Map 4D Karten
Vernetzung mit bis zu 8 SeaTalk-Geräten der E-Serie Widescreen
E90W Multifunktionsdisplay: 9"/22,9 cm Bilddiagonale 16:10, Auflösung: 800 x 480 Bildpunkte (WVGA)

Zubehör Kartenplotter Software

Kartenplotter Software vorinstalliert

Standard

Navionics Nav-Karte XL 9 Gold

260 €

Seekarte für Raymarine Plotter
XL9 (28XG) UK, IRLAND & NIEDERLANDE
XL9 (44XG) OSTSEE, FINLAND, SCHWEDEN, SÜD-NORWEGEN
XL9 (45XG) DEUTSCHE NORD- & OSTSEE, SKAGERRAK & KATTEGAT
XL9 (46XG) UK-Süd, Frankr., Spanien, Benelux & EU Binnengewässer (Rhein, Main) nicht Mosel!

Navionics Nav-Karte Platinum Plus

380 €

Seekarte für Raymarine Plotter.

Die herausragendste Eigenschaft von Platinum+ ist das brilliant scharfe Bildwerk, bestehend aus extrem hochauflösenden Satellitenbildern und Luftaufnahmen. Die georeferenzierten Informationen führen in der Überlagerungsansicht zu einer im Vergleich zu Platinum vierfach höheren Auflösung von 25 cm per Pixel. Darüber hinaus bietet Platinum+ eine Fülle von technischen Details, die die Navigation noch übersichtlicher machen: Die Panorama-Aufnahmen von Marinas, Häfen und Hafeneinfahrten sind erstmals in XGA-Auflösung, d.h. mit 1024 x 768 Pixeln darstellbar. In die dreidimensionale Ansicht des Tiefenprofils fließen nun viel mehr Meßpunkte ein, so dass ein differenzierteres Bild der Untergrundbeschaffenheit erstellt werden kann. Der komplette Satz von Schifferhandbüchern wurde georeferenziert, um die umfassenden Angaben noch einfacher zugänglich zu machen.

Zubehör Navigation

Raymarine AIS Receiver 250

1.180 €

Raymarine AIS Receiver 500

1.800 €

Automatisches Identifikationssystem (AIS), bezeichnet ein Funksystem, das durch den Austausch von Navigations- und anderen Daten die Sicherheit und die Lenkung des Schiffsverkehrs verbessert – sie sehen jedes kommerziell fahrende Schiff mit Kursangabe, Name, Geschwindigkeit auf Ihrem Plotter. Der AIS500 ist ein Sender und Empfänger der Klasse B, mit dem AIS-Navigationsdaten zwischen Schiffen und Landstationen gesendet und empfangen werden können. Der AIS500 kann mit den Raymarine-Multifunktionssystemen über SeaTalkng vernetzt werden. Ein UKW-Splitter an Bord vereinfacht die Installation, und ein GPS-Sensor sorgt für genaue Positionsdaten bei der Übertragung Ihrer Schiffsposition. Andere Schiffe sehen Sie auch, wenn Sie es Wünschen. Sendefunktion ist abschaltbar. Funktion ist dann wie beim AIS 250.

Raymarine Autopilot SPX 10

4.800 €

Autopilot mit ST 70 Farbdisplay als Bedienteil. Durch die Vernetzung mit dem Kartenplotter ist ein Zielgenaues ansteuern von Fahrzielen über große Distanzen möglich. Kurzversatz durch Wind, Wellen, Strömung usw. werden korrigiert. Garantiert somit das Fahren der kürzesten Strecke und ein sicheres Erreichen des gewünschten Ziels. Binnen kann der Autopilot in Verbindung mit einer Funkfernbedienung auch zum Steuern oder zur Sicherheit für Alleinfahrer genutzt werden.

Raymarine Autopilot SPX 10 Fly Version

5.800 €

Autopilot mit zwei ST 70 Farbdisplay als Bedienteil. Durch die Vernetzung mit dem Kartenplotter ist ein Zielgenaues ansteuern von Fahrzielen über große Distanzen möglich. Kurzversatz durch Wind, Wellen, Strömung usw. werden korrigiert. Garantiert somit das Fahren der kürzesten Strecke und ein sicheres Erreichen des gewünschten Ziels. Binnen kann der Autopilot in Verbindung mit einer Funkfernbedienung auch zum Steuern oder zur Sicherheit für Alleinfahrer genutzt werden.

Raymarine Autopilot Fernbedienung

490 €

Mit der kompakten Funkfernsteuerung S100 können Sie alle Raymarine SeaTalk-Autopiloten an Bord bedienen, sogar wenn Sie sich unter Deck befinden und wenn sich der Autopilot außer Sichtweite befindet. Die Bedienung ist einfach, und über die intuitive Menüstruktur finden Sie sofort zu allen wichtigen Funktionen. Der S100 wird über 2 AAA-Alkaline-Batterien betrieben.

Funkgesteuerte Fernbedienung für Autopiloten.
Plug & Play: einfache Installation in nur wenigen Minuten.
Modernste und äußerst zuverlässige Funktechnologie (IEEE 802.15.4).

Raymarine Fishfinder DSM 30

1.800 €

Hochleistungs-Echolot

Das DSM30 ist ein digitales Soundermodul mit 600 W Leistung und mit digitaler HD-Technologie. Dieser digitale "Blackbox"-Fischfinder liefert volle Fischfinder-Funktionen an die Displays der C Wide- und E WideSerie. Außerdem ist eine grafische Darstellung des Meeresbodens möglich.

Raymarine Kamera

1.150 €

Wasserdichte Kamera - Rückfahrkamera

Die CAM100 ist eine Tag-und-Nacht-Videokamera, die die C Wide- und E WideSerie in ein leistungsstarkes Bord-Überwachungssystem verwandelt. Erhöhen Sie Ihre Sicherheit beim Anlegen und überwachen Sie tote Winkel. Überwachen Sie den Motorraum, die Flybridge, den Salon und alle Aktivitäten an Bord. Mit dem Einsatz mehrerer Kameras erhöhen Sie die Sicherheit an Bord und in unmittelbarer Umgebung Ihrer Yacht um ein Vielfaches. Die CAM100 arbeitet mit einem hochsensiblen Infrarot-Sensor und schaltet vom Farbmodus bei Tag in den Schwarz-Weiß-Nachtsichtmodus um. Bis zu 15 m Sichtweite in totaler Dunkelheit im Nachtmodus (Schwarz-Weiß). Klare Fokussierung bei Nacht mit modernster Entzerrertechnologie.

Raymarine ST70 o.Multi Geber

1.190 €

ST70 ist ein hochauflösendes Farb-Displays. Es wird über SeaTalkng mit den anderen Raymarine Geräten an Bord vernetzt. Alle vorhandenen Daten wie SOG, COG, Speed, Tiefe, Position usw. können auf dem Display dargestellt werden. Eine Kombination mit dem Volvo EVC Netzwerk ist notwendig für Tiefe und Speed. Siehe NMEA2000 Gateway Volvo.

Raymarine ST70 m.Multi Geber

1.750 €

ST70 ist ein hochauflösendes Farb-Displays. Es wird über SeaTalkng mit den anderen Raymarine Geräten an Bord vernetzt. Alle vorhandenen Daten wie SOG, COG, Speed, Tiefe, Position usw. können auf dem Display dargestellt werden. Der Preis ist inkl. NMEA2000 Geber für Tiefe Speed und Wassertemperatur.

Raymarine Radarantenne 4kW digital

2.180 €

Die neue digitale HD-Technologie von Raymarine ist nicht nur ein Schritt, sondern ein Riesensprung in die Zukunft. Das Geheimnis von HD Digital ist der digitale Signalprozessor, der bei einer Antenne mit 4 kW Sendeleistung die gleiche Zielauflösung liefert wie vergleichbare konventionelle Geräte mit 25 kW Sendeleistung. Die Forschungs- und Entwicklungsteams bei Raymarine haben damit nicht nur eine Schallmauer bei der Zielerkennung durchbrochen, sondern es ist ihnen auch gelungen, die Stromaufnahme auf nur noch max. 25% der von konventionellen Radaranlagen mit 25 kW Sendeleistung zu drosseln. Die digitale HD-Technologie ist einfach revolutionär. Die digitale Prozessortechnologie verbessert die Zielerkennung um 100 % verglichen mit den analogen Prozessoren herkömmlicher Systeme. Es können aus einem Radarecho mehr Daten herausgefiltert werden, als dies jemals zuvor in der Sportschifffahrt möglich war. Für die Zielabbildung steht eine Palette von 256 Farben zur Verfügung; die Bilder erscheinen klar im Detail. Größere Ziele werden in anderen Farben dargestellt als kleinere Ziele, so dass jetzt auch kleine Schiffe, die sonst durch Regentrübung und Störeffekte auf dem Radarbild nicht erschienen, durch die unterschiedliche Farbgebung ganz deutlich zu sehen sind.

Raymarine Ruderanlagengeber

480 €

Raymarine UKW Funk 55E

660 €

Die Ray55 UKW-See-/Binnenfunkanlage bietet Ihnen eine unvergleichliche Performance in einem kompakten Gehäuse. Sie ist mit dem RayMic Handset erweiterbar, mit dem eine vollfunktionale Bedienung der UKW-Anlage sowie Gegensprechen (Intercom) an Bord möglich ist.

Raymarine UKW Funk 218E

1.100 €

Die Ray218E besticht durch außergewöhnliche Leistungsfähigkeit und bietet eine Vielzahl von Standard-Eigenschaften, z.B. Klasse D DSC (Digital Selective Calling), integrierten Ausgang für Trichterlautsprecher und Positionsabfrage mit Darstellung auf dem Seekartenplotter. Die Ray218E kann mit dem leistungsstarken abgesetzten Handset RayMic aufgerüstet werden. Mit dem RayMic Handset können Sie die UKW-Anlage vollständig bedienen. Außerdem können Sie sie als Gegensprechanlage an Bord nutzen.

Raymarine UKW Funk 240E

1.450 €

Die Ray 240E ist das Top-Modell unter den Seefunkanlagen von Raymarine. Die Anlage ist modular aufgebaut: Empfänger-/Sendebox können versteckt montiert werden. Nur der wasserdichte Handhörer (Design wie ein Mobiltelefon) und die Lautsprecher bleiben sichtbar. Das alphanumerische Tastenfeld und das große Display sorgen für eine äußerst einfache Handhabung. Die leistungsstarken Lautsprecher garantieren eine exzellente Audio-Qualität.

Raymarine UKW Funk 240E Fly Version

1.990 €

1 Handhöher am Fahrstand, 1 Handhöhrer auf der Flybridge.

Raymarine Windmesser ST70

2.000 €

Windmesser im ST 70 Farbdisplay.

Volo EVC Display 4

1.490 €

4“ Monochrom Display auf welchem alle Daten des EVC Systems + Tripcomputer Funktionen/Informationen dargestellt werden. Display kompensiert das recht schlecht ablesbare Standard Display im Drehzahlmesser.

Volvo Gateway NMEA 2000

500 €

Daten in einem Plotter EVC ist standardmäßig mit dem NMEA 2000 kompatibel. Das bedeutet, dass Sie Motordaten auf einem kompatiblen Kartenplotter, Fish Finder, Radar, usw. darstellen können. Im LCD-Fenster des Drehzahlmessers sowie auf EVC- und mit NMEA 2000 kompatiblen Anzeigen (Kartenplotter oder ST 70) ablesbare

Daten:

Drehzahl
Betriebsstunden
Kühlwassertemperatur
Spannung
Wassertiefe
Seewassertemperatur
Geschwindigkeit durchs Wasser
Wassertankanzeige 3)
Kraftstofftankanzeige
Trimmanzeige
Ruderlagenanzeige
Ladedruck
Öldruck
Alarm und Warnfunktionen

Volvo Ruderlagenanzeige EVC

800 €

Analoge Ruderlagenanzeige. Sie hilft dem Skipper beim Manövrieren die Position des Ruders zu erkennen.

Volo Tripcomputer (für ein Motor)

Standard

Die Trip Computer-Funktion hilft Ihnen bei der Planung von Fahrmanövern. Mit dem "Aktuellen Kraftstoffverbrauch" können Sie genau erkennen, wie sich eine Änderung der Trimmung oder ein etwas zurückgenommener Gashebel auf Ihren Kraftstoffverbrauch auswirkt - und die Emissionen verringert.

Trip Computer Software beinhaltet darüber hinaus:

Kraftstoffverbrauch aktuell (Liter/Stunde)

Nur über Volvo EVC Display oder Drehzahlmesser, nicht über NMEA 2000 anzeigbar (Kartenplotter oder ST70)

Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Liter/Stunde)
Kraftstoffverbrauch seit Reset
Kraftstoffverbrauch aktuell (Liter pro Seemeile)
Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Liter pro Seemeile)
Tripdistanz
Schätzung der verbleibenden Reichweite
Tripzeit

Volo Tripcomputer (für 2 Motoren)

Standard

Zubehör allgemein

Deckwaschpumpe 4 BAR

1.200 €

Hochleistungspumpe welche entweder See- oder Frischwasser an einer Entnahmestelle mit Gardenanschluss auf dem Schiff zu Verfügung gestellt. Nutzung zum abwaschen des Schiffes von Salzwasser oder des Ankers.

Entkeimungsanlage (für 1 Motor)

650 €

Entkeimungsanlage (für 2 Motoren)

1.300 €

Funkfernbedienung für Bug-u.Heckschraube

1.000 €

Funkfernbedienung für Bugschraube und Heckschraube. Hilft Skipperin und Skipper beim Anlegen. vor allem beim Schleusen und nach dem Verlassen des Schiffes zum Belegen von der Tau.

Generator Mastervolt 3 kW

13.500 €

Generator Mastervolt 6 kW Ultra 1500 U/min

15.800 €

Generator Paguro 5000 4 kW

10.500 €

Generator Paguro Vario 8 kW

13.500 €

Das Unternehmen Volpi Tecno Energia stellt heute den PAGURO VARIO, der eine Permanent-Magnetwechsel-stromgenerator-Technik nutzt, um 2-8kW variabler elektrischer Energie zu erzeugen, als den neuesten Zuwachs aus ihrer kompakten, leichten und geräuscharmen Reihe von Schiffsgeneratoren vor.
Konventionelle Schiffsgeneratoren laufen mit einer gleichbleibenden Geschwindigkeit, um die erforderliche Frequenz an Stromspannung auszugeben. Die Lautstärke des Dieselmotorengeräuschs ist hauptsächlich von der Motorengeschwindigkeit abhängig, weniger von der Arbeit, die der Generators verrichtet. Das hat zur Folge, dass unnötige Motorengeräusche entstehen, auch wenn der Generator nur geringfügig genutzt wird.
Permanent-Wechselstromgeneratoren erzeugen Strom im Verhältnis zur Motorengeschwindigkeit, und da ihre Ausspeisung elektronisch auf 230V 50Hz umgewandelt wird, können sie bei unterschiedlichen Motorengeschwindigkeiten konstante 230V 50Hz erzeugen.
Volpi Tecno Energia kann auf 10 Jahre Erfahrung mit Permanent-Wechselstromgeneratoren zurückgreifen und stellt nun den neuen VARIO vor. Der VARIO benutzt ein Last-Messsystem, so dass die Motorengeschwindigkeit in Hinblick auf die erforderliche Last gedrosselt werden kann.
Im Ergebnis erhält man einen leichten und kompakten Generator, welcher bei Bedarf die Leistung eines Hochgeschwindigkeitsgenerators erzeugen kann, und dennoch viel geräuschärmer und mit einer größeren Betriebslebensdauer sowie mit geringerem Wartungsaufwand laufen wird.
Bei seiner Minimalgeschwindigkeit von 1800 U/min ist das Gerät imstande, bis zu 2kW zu erzeugen. Sobald der Energiebedarf steigt, wird die Geschwindigkeit automatisch dementsprechend bis zu einem Maximum von 8kW bei 3000 U/min erhöht.
Für den Betrieb der Klimaanlage und des Batterieladegeräts des Schiffseigners arbeitet der PAGURO VARIO nachts extrem leise, tagsüber ist er für den Betrieb eines Tauchkompressors, Wasserbereiters, elektischen Kochers, usw. sehr leistungsstark.

Technische Daten
Motor
Dieselmotor 2 Zylinder V Motor
Motor Dauerleistung 14 kW
Drehzehl 1900-3000 U/min
Kraftstoffverbrauch 0,35 lt/kW/h
Kühlsystem Seewasser mit Thermostat
Kühlwasserpumpe Johnson selbstsaugend
Start und Abstellung 12V ferngesteuert
Generator
Hersteller VTE Italien
Typ Wassergekühlter Permanentmagnettyp
Kühlung Wasser mit Wärmetauscher
Dauerleistung 10 KVA - 8 KW
Anlaufstrom für 2sec. 70A
Spannung Einpasenstrom AC 230V
Ausgangsstrom für Startakku 12V - 8A
Gesamtes Gerät
Laufgeräusch 50-52 dB(A)
Gewicht, komplett 110 kg
Maße (HxBxT) max. 590mm x 5500mm x 700mm

Kettenzählwerk MZ Elektronik

450 €

Funkfernbedienung für elektrische Bug Ankerwinde mit integriertem Kettenzählwerk.

Klimaanlage Webasto 9000 BTU

5.300 €

Air Condition 9000n BTU mit 2 Ausgängen. Betrieb über Umformer möglich.

Mastervolt Batteriemonitor BTM 3

600 €

Batterieüberwachung über ein Digitales Display. Momentan Verbrauch, historischer Verbrauch, Ladezustand der Batterie und vieles mehr.

Mastervolt Masterview Easy

420 €

Komfortables Touchpanel zur Bedienung von allen Mastervolt Geräten über einen CAN Bus. Modular aufgebaut, beliebig erweiterbar.

Mastershunt 500

850 €

Batteriemonitor, Funktionen vergleichbar mit BTM3 jedoch Modul zur Darstellung auf Masterview Easy.

SAT Antenne KVH M2

5.600 €

inkl. Receiver und Einbau!
Vollautomatische SAT Antenne 37 cm Spiegel zur Nutzung im Hafen.

SAT Antenne KVH M3

7.300 €

inkl. Receiver und Einbau!

Vollautomatische SAT Antenne 37 cm Spiegel zur Nutzung im Hafen und bei Fahrt

SAT Antenne Raymarine 37STV

7.800 €

mit Twin LMB inkl. Receiver und Einbau!

Vollautomatische SAT Antenne 37 cm Spiegel zur Nutzung im Hafen und bei Fahrt, mit TWIN LNB zur Nutzung von zwei verschiedenen Programmen auf zwei Fernsehern an Bord.

SAT Antenne Raymarine 45STV

8.700 €

Vollautomatische SAT Antenne 45 cm Spiegel zur Nutzung im Hafen und bei Fahrt, mit TWIN LNB zur Nutzung von zwei verschiedenen Programmen auf zwei Fernsehern an Bord.

Uhr, Thermometer u. Barometer

500 €

Original NIMBUS! Uhr, Thermometer u. Barometer im Nimbus Design.

Umformer Kühlschrank

300 €

Kühlschrank läuft über den Landanschluss 220 V direkt und nicht über die Batterien wenn der Hauptschalter aus.

Yachtcontroller Funkfernbedienung Bug

4.880 €

Kabellose Fernbedienung für Steuerbord- und Backbordmotor sowie Bugschraube!

Vorteile des Systems:
- Kabelloses Manövrieren
- Elektronische Motorenkontrolle
- Bugschraubenkontrolle
- Heckschraubenkontrolle

Sicherheitsmerkmale:
- Bei Fehlfunktion im Yachtcontroller oder Ausfall der Verbindung zwischen Controller und Receiver erfolgt akustisches Signal und Funktionen werden auf Neutral- oder Sicherheitsmodus zurückgefahren.

YACHTCONTROLLER für alle Fahrsituationen
- Komfortables Manövrieren in engen Gewässern oder Marinas durch Management der Vorwärts-, Rückwärts- und Seitenbewegungen
- Kontrolle über beide Motoren und über Bug- und Heckschraube durch Kippschalter
- Kurskorrekturen jederzeit möglich
- Anlegemanöver von jedem beliebigen Punkt auf dem Schiff
- Bug- oder heckseitige Übergabe von Tampen beim Anlegen
- Anbringung von Bug- und Heckleinen beim Anlegen an Bojen, Ankern oder in Marinas
- Einfache Aufnahme von Bojenleinen oder verlorenem Bordzubehör
- Akkurates und entspanntes Anlegen unter Verwendung der Antriebstechnik
- Rundumsicht durch individuelle Bewegungsfreiheit
- Yachtcontroller-Einheit ist klein und kompakt und kann sowohl am Handgelenk als auch an einem Band um den Hals getragen werden, um die Hände freizuhalten.